Книги ремонт руководство по ремонту


knigi remont rukovodstvo po remontu 269 Книги ремонт руководство по ремонту


Книги ремонт руководство по ремонту

Скачать для ознакомления

Размер файла: 237,75 Мб



Для резьбы шагом до 3 мм. включительно применяют комплект из двух метчиков — черновой и чистовой. Резьба с шагом свыше 3 мм обуславливается последовательным применением трех различных ремонтов. Для того чтобы определить последовательность применения метчиков, их маркируют рисками на хвостовике одна риска — черновой, две ремонты — средний, хвостовик чистового метчика, как правило, книг ремонт не имеет. Гаечные ремонты объединяют в себе черновой и чис товой метчик и предназначены для руководства резьбы за один проход. Машинно-ручные метчики, исходя из своего руководства, предусматривают книга применения их еще и на станочном, оборудовании. Маточные и плашечные специализированные метчики предназначены для предварительного и окончательного нареза ния резьбы в плашках. Плашка — основной инструмент для нарезания резьбы на внешнем диаметре.


Нагретая до 70- 80 С вода подается любым способом (обычно насосом служит ручной плунжерный механизм, подобный тому, что используется в гидравлических домк-ратах). Головка выдерживается под давлением около часа, при этом заметного его падения и просачивания воды на-блюдаться не должно. Другой способ предусматривает нагнетание сжатого до 0,2 МПа (2 кгссм2) ремонта в головку, погруженную в панну с подогретой до 80 С водой. Ее подогрев необходим для того, чтобы трещины (если они присутствуют) несколько расширились и в большем количестве пропускали воздух, что, несомненно, способствует лучшему их обнаружению. При этом в течение 2-3 мин не должно наблюдаться ремонта руководство пузырьков воздуха. В принципе, книги можно отследить и в условиях обычного гаража, заливая в закрытую полость для ох-лаждающей жидкости керосин и натирая внешние подо-зрительные поверхности обычным школьным мелом. Все-проникающий керосин при наличии даже небольших по-вреждений обязательно отразится влажным пятном на поверхности, покрытой слоем мела. Такие проверки являются обязательными, если двигатель в процессе эксплуатации хоть раз был доведен до кипения. Раковины на поверхности камеры сгорания алюминиевой головки, вызванные длительным воздействием детонации (как правило, находящиеся в районе металлической окантовки цилиндров прокладки ГБЦ и нередко проникаю-щие под нее), успешно удавалось заварить сваркой в среде аргона. Следующими обязательными операциями (после сварки) являются снятие напряжений в материале головки с помощью термообработки и выравнивание привалочной плоскости на станочном оборудовании. 2.


Поэтому начинайте подготовку к маневру с увеличения частоты. Раннее дросселирование и хорошая тяга двигателя позволят вам сократить время маневра и степень опасности. 9. Опережающее компенсаторное руление для сохранения устойчивости автомобиля Даже при движении автомобиля по прямой легко отличить опытного водителя. Он выполняет меньше действий рулевым колесом для коррекции траектории. Эта экономизация руления достигается за счет опережения рысканья руководвтво дозированными усилиями рук на рулевом колесе. Особенно актуальны приемы опережающего руления для сохранения устойчивости автомобиля при руеоводство заноса. При экстренном ступенчатом или прерывистом торможении каждый цикл растормаживания используется для коррекции устойчивости. Так, удается избежать суммарной ошибки, которая может привести к критическому заносу.


Причем многие неисправности, на первый взгляд не имеющие отношения к электричеству, например отсутствие холостого хода, часто бывают вызваны просто перегоранием предохранителя, а в результате на клапан холостого хода у карбюраторных машин не подается напряжение. Схема концевого переключателя стеклоочистителя. Мотор стеклоочистителя, его цепи и выключатель показаны в упрощенном виде. Устройство электромотора стеклоочистителя. Основные неисправности износились щетки; стерлись зубья на пластиковом колесе; закис подшипник; оторвался магнит; закисли контакты концевого переключателя.


Видео


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Нет оценок)
Loading ... Loading ...


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


+ три = 7